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公司動態(tài)

進口球閥按安裝方式的分類和結構特點

閱讀:388          發(fā)布時間:2018-8-30

進口球閥按安裝方式的分類和結構特點

進口球閥是指在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向,它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。球閥適宜做開關、切斷閥使用。

進口球閥如果按安裝的連接方式主要分為螺紋,焊接,法蘭,對夾,但還有更詳細的細分,根據(jù)球閥的代表性品牌美國威盾VTON的技術部門的總結歸納,得出以下表格,以供參考

序號

名稱

結構特點

1

螺紋端、承插焊端、整體或對分式球閥

1、流道:不縮徑或縮徑
2、球支承方法:浮動(座支式)
3、防吹出閥桿結構
4、如需要可設置防靜電、耐火結構
5、連接端:螺紋、承插焊、對焊(延長閥體)

2

對夾式、三體式球閥

對夾式
其余同序號 1

3

兩件對分式或整體側裝式球閥

1、流道:不縮徑或縮徑
2、球支承方式:浮動(座支式)或固定(軸支式)
3、防吹出閥桿結構
4、如需要可設置防靜電或耐火結構
5、連接端:法蘭

4

側裝或上裝整體式球閥

1、流道:全通經或縮徑
2、球支承方式:浮動(座支式)或固定(軸支式)
3、防吹出閥桿結構
4、滑動閥座或密封腔式球體
5、如需要可設置防靜電或耐火結構

5

進口固定球閥

 

1、流道:全通徑
2、球支承方式:固定(軸支式)
3、閥體與閥蓋連接:法蘭
4、連接端:法蘭(RF、RTJ)、對焊
5、防靜電、耐火結構

6

一件式球閥

1、流道:直通、縮徑
2、閥體為鍛鋼或鑄鋼
3、螺紋壓緊閥座
4、閥桿防吹出結構
5、內螺紋連接

7

二件式球閥

1、流道:全通徑或縮徑
2、左、右閥體為鍛鋼或鑄鋼
3、用螺紋壓緊閥座
4、閥桿防吹出結構
5、內螺紋連接

8

帶保溫夾套球閥

1、流道:全通徑或縮徑
2、閥體:用鍛鋼或鑄鋼
3、浮動球:聚四氟乙烯閥座
4、閥桿密封采用填料,用填料壓套和壓板壓緊密封
5、法蘭連接
6、閥體部位設有保溫夾套

9

金屬密封上裝式氣動球閥

1、流道:全通徑或縮徑
2、閥體、閥蓋:用鉻鉬鋼鑄造
3、中法蘭連接:螺栓連接
4、中法蘭密封:采用密封環(huán),閥座采用金屬
5、密封面均對焊硬質合金
6、法蘭連接

10

油密封式固定球球閥

1、流道:全通徑
2、左、右閥體和球體采用鑄鋼或鍛鋼
3、左、右閥體密封采用O形圈
4、左、右閥體連接采用螺栓連接
5、兩閥座密封圈處均設有注油嘴
6、閥桿與球體采用鍵連接
7、與管道連接采用焊接或法蘭連接
8、密封圈采用聚四氟乙烯

11

滑動閥座浮動球球閥

1、流道:全通徑或縮徑
2、左、右閥體均為鍛鋼或鑄鋼
3、左、右閥體用螺栓連接,其密封用墊片密封
4、左、右閥體放密封圈處均為斜面,閥座密封圈可在斜面上自由滑動
5、閥桿采用填料密封
6、閥體底部設調整螺桿也采用填料密封
7、連接方式:法蘭連接

12

前閥座密封固定球閥

1、流道:全通徑
2、閥體、閥蓋和球體采用鑄鋼或鍛鋼
3、采用上裝式閥體
4、閥體閥蓋采用螺栓連接
5、采用浮動閥座、密封面采用聚四氟乙烯,閥座背后設有彈簧,前閥座臺肩經過計算,保證進口閥座密封比壓
6、連接形式:法蘭連接、焊接

13

后閥座密封固定球球閥

1、流道:全通經
2、閥體、閥蓋和球體采用鑄鋼或鍛鋼
3、采用上裝式閥體
4、閥體閥蓋采用螺栓連接
5、采用浮動閥座、密封面采用聚四氟乙烯,閥座背后設有彈簧,后閥座臺肩經過計算,保證出口端閥座的密封比壓
6、連接形式:法蘭或焊接

14

三體式固定球管線球閥

1、流道:全通徑
2、中體、左、右閥體、球體采用鑄鋼或鍛鋼
3、中體、左閥體、右閥體采用螺栓連接,密封墊密封
4、球體采用上下閥桿固定
5、在閥座密封圈的背后或臺肩處設有碟形彈簧
6、閥座采用聚四氟乙烯或金屬
7、上下閥桿處均設有軸承,上下閥桿采用O形圈密封
8、連接形式:法蘭連接或焊接

15

上裝式固定球管線球閥

1、流道:全通徑
2、閥體、閥蓋、球體采用鑄鋼或鍛鋼
3、閥體、閥蓋采用螺栓連接,并由墊片保證密封

16

全焊接固定球管線球閥

1、流道:全通徑
2、左、右閥體采用鑄鋼或鍛鋼
3、整個閥組裝好后,經試驗合格后,左、右閥體再焊接到一起
4、球體采用上、下閥桿固定
5、上閥桿密封采用 O 形圈,下閥桿密封采用墊片,然后密封焊,上、下閥桿處均設有軸承
6、閥座的背后和臺肩處設有碟形彈簧、閥座密封圈采用聚四氟乙烯或金屬
7、連接形式:法蘭連接或焊接

17

全焊接浮動球閥

1、流道:全通徑或縮徑
2、閥體、球體采用鋼板壓制成形。閥座和填料箱體采用圓鋼車削加工,法蘭采用鍛鋼
3、閥座密封圈采用聚四氟乙烯
4、閥桿采用防吹出結構
5、整體球閥組裝調試合格后,焊接為一體

18

螺旋桿式升降桿球閥

1、流道:全通徑或縮徑
2、采用球體上裝式閥體
3、閥體、閥蓋采用螺栓連接
4、閥體、閥蓋、球體,采用鑄鋼或鍛鋼
5、閥座采用金屬對焊硬質合金,球體與閥座接觸面對焊硬質合金
6、球體采用固定球
7、閥桿下部有螺旋扁,使閥桿升降帶動球體脫離閥座后再旋轉 90° 或旋轉 90° 再壓向閥座
8、連接形式:法蘭、卡箍、焊接

19

導向槽式升降桿球閥

1、流道:全通徑或縮徑
2、采用球體上裝式閥體
3、閥體、閥蓋采用螺栓連接
4、閥體、閥蓋、球體采用鑄鋼或鍛鋼
5、閥座采用金屬對焊硬質合金,球體與閥座接觸面對焊硬質合金
6、球體采用固定球
7、閥桿上有S形導槽,導銷與導槽配合,使閥桿升降時帶動球體脫離閥座后再旋轉 90° 或旋轉 90° 再壓向閥座
8、連接形式:法蘭、焊接

 

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