發(fā)動(dòng)機(jī)總成（包括飛機(jī)、坦克、裝甲車(chē)、汽車(chē)、艦船等）安裝在減震器上，主要是消除高頻發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞到車(chē)身上。在減震器設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算減震器的頻率，減震的效果，在計(jì)算中需要用到發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量、質(zhì)心位置和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和慣性主軸。如果質(zhì)心剛好在減震器的平面，發(fā)動(dòng)機(jī)只傳遞三個(gè)方向的振動(dòng)，不傳遞三個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。如果質(zhì)心和減震器安裝平面不在一個(gè)面上，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，此晃動(dòng)繞慣性主軸。在設(shè)計(jì)時(shí)使得主慣性軸和坐標(biāo)軸重合，可以提高減震效果。
本測(cè)量臺(tái)采用一次裝夾，工作臺(tái)可以俯仰運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為二自由度平臺(tái)，通過(guò)變化二個(gè)姿態(tài)方向測(cè)量質(zhì)心位置，變化六個(gè)姿態(tài)測(cè)量六個(gè)位置的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)總成三個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和慣性主軸方向。
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