航模飛行需要機(jī)動(dòng)性好和操作性好,在設(shè)計(jì)中需要求出壓心位置和質(zhì)心的位置,計(jì)算航模的可操作裕度和穩(wěn)定性,需要測(cè)量三個(gè)方向的質(zhì)心位置。確定測(cè)量三個(gè)方向(俯仰,偏航和滾轉(zhuǎn))的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,可以進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整的控制力計(jì)算。
航模飛機(jī)的特點(diǎn)是重量輕,翼展大,X、Z方向質(zhì)心測(cè)量可以以前起落架為基準(zhǔn),直接水平安裝在測(cè)量平臺(tái)上,可同時(shí)測(cè)量X、Z方向質(zhì)心;Y方向質(zhì)心采用航模豎直安裝(尾部朝下)在兩個(gè)支撐框上。支撐位置均可以調(diào)節(jié),滿足不同航模飛機(jī)的裝夾要求。
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可直接測(cè)量Y方向(偏航)和X方向(滾轉(zhuǎn)),Y方向測(cè)量時(shí),水平安裝;X方向測(cè)量時(shí),豎直安裝。采用兩個(gè)方向傾斜安裝,可以間接測(cè)量Z方向(俯仰)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
蘇州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 低頻校準(zhǔn)儀 |
會(huì)員1.png)