AKLS-100-2D雙向拉繩開關(guān)用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種門從事散料輸送的輸送設(shè)備。

雙向拉繩開關(guān) 復(fù)塑鋼絲繩Ф

雙向拉繩開關(guān)復(fù)塑鋼絲繩 規(guī)格Ф4mm、Ф5mm適用于各種急停開關(guān)，雙向拉繩開關(guān)，雙向平衡拉繩開關(guān)，單向式拉繩開關(guān)，緊急拉線開關(guān)。

鋼絲繩在安裝的時(shí)候根據(jù)拉繩開關(guān)的數(shù)量，進(jìn)行長度規(guī)定，對于爬坡段輸送機(jī)應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。

拉繩開關(guān)復(fù)塑鋼絲繩直徑4mm/5mm/6mm等多個(gè)規(guī)格可供選擇

雙向拉繩開關(guān)配件有：

復(fù)塑鋼絲繩Ф4mm、Ф5mm、Ф6mm、安裝支架、繩環(huán)、繩扣、拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽、微動(dòng)開關(guān)、Ф4mm包塑鋼絲繩、拉簧、金屬轉(zhuǎn)軸等。

AKLS-100-2D雙向拉繩開關(guān)

適用范圍：適用于以下設(shè)備的緊急或正常關(guān)機(jī)
*常規(guī)皮帶輸送機(jī)
*梭式輸送機(jī)
*裙邊式給料輸送機(jī)
*斗式提升機(jī)
*包裝線
*堆料／取料系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)
*輪船裝卸系統(tǒng)
*水平給料機(jī)

基本參數(shù):    
  開關(guān)額定值：10A/500V。    
  鎖定角度：20°；動(dòng)作角度20°

AKLS-100/2D雙向拉繩開關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)：

--拉繩開關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。  
--通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線形狀既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。
--堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級，的環(huán)境可選擇的表面處理。
--整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡單，而不用拆卸開關(guān)。
--結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。
--醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。
--提供附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。
--手動(dòng)杠桿復(fù)位。

安裝說明

1、拉繩開關(guān)成對安裝在皮帶機(jī)左右兩側(cè)，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×40mm螺栓緊固拉繩開關(guān)。

2、拉繩開關(guān)每隔40米安裝1臺，其位置應(yīng)于皮帶及便于現(xiàn)場使用。

3、拉繩系在一關(guān)臂上，拉繩*使用覆塑鋼絲繩，直徑3~5mm均可。鋼絲繩用繩夾固定，每隔3米左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩垂撓度過大，拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂撓度。

4、對于爬坡段皮帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短拉繩開關(guān)間距，及拉繩長度。

配件：覆塑鋼絲繩、繩夾及鋼絲繩托環(huán),安裝支架等均有銷售

雙向拉繩開關(guān)

YHLS-H ，YHLS-L ，YHLS-FF ，YHLSD ，YHPLS-Ⅰ，YHPLS-Ⅱ

XTD-ELS-C2、SL2-11、STB-ELS-C2

BFK-LA302、BFK-LC302、DLX-K2/D、DLX-K2/J

皮帶輸送機(jī)六大保鏢使其運(yùn)行更

皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置是在物送機(jī)工作中出現(xiàn)故障時(shí)能進(jìn)行監(jiān)測和報(bào)警的設(shè)備，可使輸送機(jī)系統(tǒng)、正常運(yùn)行，預(yù)防機(jī)械部分的損壞保護(hù)操作人員的。此外還便于集中控制和提自動(dòng)化水平，常見的保護(hù)和監(jiān)測裝置如下：

（1）跑偏開關(guān)

跑偏開關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。輕度跑偏時(shí)發(fā)出報(bào)警信號，重度跑偏時(shí)延時(shí)動(dòng)作，報(bào)警，自動(dòng)停機(jī)。跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)頭部、尾部、中間及所留要的檢測點(diǎn)。

（2）拉繩開關(guān)

拉繩開關(guān)是用于輸送機(jī)現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場任意處拉動(dòng)繩索，均可以發(fā)出報(bào)警信號，然后自鎖、停機(jī)。拉繩開關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)。

（3）打滑檢測裝置

 打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發(fā)出報(bào)警信號，實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機(jī)。

（4）超速檢測裝置

超速檢測裝置用于輸送機(jī)下行運(yùn)輸或下運(yùn)輸送線工況。當(dāng)輸送帶速度達(dá)到規(guī)定帶速的115%-125%時(shí)，報(bào)警并緊急停機(jī)。

（5）溜槽防堵開關(guān)

 溜槽防堵開關(guān)用于監(jiān)測皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。

（6）縱向撕裂保護(hù)裝置

縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。