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采用變速箱后橋連體式,變速箱將離合器傳來的動力經(jīng)差變速器、左右半軸總成到驅(qū)動輪。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變的情況下,通過變換齒輪傳動比改變車輛的行駛速度,實現(xiàn)車輛的行走。
離合器的操作機構(gòu)見圖4-4所示。包括離合器踏板(1) ,離合前拉桿(3)和離合后拉桿 (6)離合器搖臂(7)等。當(dāng)踩下離合器踏板時,通過一系列杠桿傳動機構(gòu),使分離爪轉(zhuǎn)動,通過分離爪螺旋面推動分離杠桿使調(diào)整螺栓抬起,牽動主動盤與從動盤分離,切斷動力,完成分離動作。
離合器分離間隙的調(diào)整
離合器的分離間隙是為了保證從動盤與主動盤之間的*結(jié)合與*分離。見圖4-5所示。分離間隙的值應(yīng)在0.3mm-0.5mm 之間,調(diào)整方法及注意事項如下;松開緊螺母(3) ,旋動調(diào)整螺母(4)以改變大小,直至符合規(guī)定要求,調(diào)整后復(fù)檢鎖緊螺母;四不像車型大全 都是實用車型 質(zhì)量保證 車型豐富 支持整車定做 支持貨到付款 售后質(zhì)保一年 歡迎來廠試車 價格合理
2.連體后橋由左右半軸總成和差速始組成,與變速箱連成一體,將變速箱輸入的動力后傳給驅(qū)動輪。
差速器:差速器的作用足當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎和在不平坦的道路上行使時,能自動的使兩個驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速不同,起到差速的作用。具體結(jié)構(gòu)如圖4-12所示。
通過調(diào)整摩擦片(5)和(10)的厚度把半軸齒輪和行星齒輪的間隙調(diào)整到0.3-0.5mm.
半軸總成;半軸總成的作用是將差速器傳來的扭矩傳給車輪,用以驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn);推動本車行使。半軸總成按照半軸型式可分為全浮式和半浮式。如圖4-13為全浮式半軸總成結(jié)構(gòu)圖。
阜陽四不像車廠家轉(zhuǎn)向行走系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整轉(zhuǎn)向行走系統(tǒng)主要由機架、前后輪和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)等組成。