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螺旋輸送機本體安置螺旋機殼體表面查抄合格后，將螺旋機殼節(jié)按編號序次一一運至配置根本相近，用導(dǎo)鏈或別的東西將螺旋機殼節(jié)依次分列，兩兩殼節(jié)用螺栓連接，中間加密封墊，形成螺旋機殼體團體就位。找正要領(lǐng)：接納直徑為0.35—0.5mm鋼絲線、線錘拉線測量，使螺旋機殼體中間線與配置根本中間線重合，調(diào)解螺旋機殼體的不直度；在螺旋機殼體支座上外貌和螺旋機殼體上端面分別用框式水平儀測量螺旋機殼體的水平度。偶然還要根據(jù)螺旋輸送機上下配置連接尺寸要求調(diào)解螺旋機殼體。用細(xì)石混凝土一次灌漿，當(dāng)混凝土的強度到達(dá)75%以上時，舉行開端找正，找正落伍行牢固螺旋機殼體。

體軸承及螺旋安置：由于大型螺旋輸送機較長，一樣平常長度15—70m，首先根據(jù)螺旋輸送機裝置圖安置螺旋輸送機頭部軸承和尾部軸承，然后分段組裝螺旋，末了安置中間軸承，用水平儀和經(jīng)緯儀分別舉行測量螺旋上下顛簸量和螺旋左右顛簸量，以調(diào)解螺旋的不直度。螺旋輸送機單體試運轉(zhuǎn)合格后安置蓋板。

驅(qū)動裝置安置驅(qū)動裝置底座安置：一樣平常生產(chǎn)廠家將螺旋輸送機驅(qū)動裝置的電動機、減速機和底座安置成團體，驅(qū)動裝置底座安置實際上便是驅(qū)動裝置動力部門安置。其安置工序如下：根據(jù)螺旋輸送機安置圖及螺旋輸送機闡明書查對驅(qū)動裝置，核對合格后將驅(qū)動裝置運至螺旋輸送機安置根本上，使驅(qū)動裝置中間軸線與根本中間線調(diào)解劃一，在減速機輸入輸出軸端及驅(qū)動裝置底座上端面分別用框式水平儀測量其水平度，用墊鐵舉行調(diào)解找正。對驅(qū)動裝置地腳螺栓一次灌漿，強度到達(dá)70％后開端牢固。

聯(lián)軸器安置將驅(qū)動裝置和螺旋輸送機本體用聯(lián)軸器連接，用百分表對兩端聯(lián)軸器舉行找正。

體系安置調(diào)解對聯(lián)軸器和螺旋輸送機本體舉行二次找正，合格后對驅(qū)動裝置和螺旋輸送機本體舉行二次灌漿。

出入料口及附件安置根據(jù)螺旋輸送機安置圖安置出入料口及附件。出入料口如需現(xiàn)場安置的，要在全機牢固好以后再焊。

安置螺旋輸送機應(yīng)切合下列要求：相鄰機殼法蘭面的連接應(yīng)平整，其間隙不應(yīng)大于0.5mm，機殼內(nèi)外貌討論處錯位不應(yīng)大于1.4mm。機殼法蘭之間宜接納石棉墊調(diào)解機殼和螺旋長度之間的積累誤差。螺旋輸送機各中間軸承應(yīng)可靠的牢固在機殼吊耳上，相鄰螺旋體連接后，螺旋體轉(zhuǎn)動應(yīng)安穩(wěn)、機動，不得有卡住征象；螺旋體軸線的直線度毛病宜在中間軸承底座與機殼吊耳之間加墊片調(diào)解。出入料口的連接法蘭面應(yīng)相互平行，并不應(yīng)強行連接；連接后應(yīng)精密，不應(yīng)有間隙。機殼連接處應(yīng)精密貼合，不得有間隙。軸承中間線對運送機縱向中間線的重合度，容許毛病為1mm。驅(qū)動裝置的低速軸和螺旋機的前軸應(yīng)在同一軸線上。氣動量儀.出入料口的凸緣支承面與螺旋機的軸線平行，與漏斗的連接處應(yīng)精密貼合，不得有間隙