高速鐵路路基模型試驗加載系統(tǒng)

高速鐵路路基模型試驗加載系統(tǒng)

高速鐵路路基試驗系統(tǒng)
反力架加載裝置
鐵路路基試驗檢測

自平衡反力架    

大型結構試驗系統(tǒng)    

構件疲勞試驗系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)   

長柱結構試驗系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗系統(tǒng)     

電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)   

反向架   

電液伺服加載系統(tǒng)   

多通道協(xié)調(diào)加載 . 

水平加載系統(tǒng)   

擬動力加載試驗   

千斤頂檢定裝置          

多功能結構力學試驗裝置    

結構試驗教學加載系統(tǒng)   

慢應力腐蝕試驗機   

長柱試驗機           

接骨板彎曲試驗機  

超高速拉力試驗機   

結構工程陣列加載試驗系統(tǒng)   

結構力學試驗加載系統(tǒng)

主要技術參數(shù)：

1.zui大軸向壓縮力：10000kN。

2.負荷精度 ：優(yōu)于±1%(1%-*F.S.)。

3.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S。

4.位移分辨率:0.001mm。

5.壓縮空間范圍：0-5000mm。

6.立柱凈距：X方向1100mm   Y方向680mm。

7.立柱直徑:220mm。

8.橫梁升降方式：電機鏈輪鏈條傳動機構。

9.工作活塞上升速度：0～55mm/min（可調(diào)）。

10.主作動器結構形式：單出桿雙作用結構。

11.作動器zui大軸向壓縮力：10000kN。

12.作動器zui大軸向拉伸力：3000kN。

13.主作動器zui大行程：300mm。

14.下壓板小車尺寸：2400 x 1000 x 200mm。

15.下壓板小車移動方式：電機傳動。

16.外形尺寸：7500x2000x1400（高x寬x深）mm。

17.液壓系統(tǒng)流量：20L/min。

18.zui高工作壓力30MPa。

19.控制功能：電液伺服控制，可實現(xiàn)力控和位移控，兩種控制方式之間可平滑切換。

20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。