雙筒過(guò)濾器SGF-H160*25P配套回油濾芯

高壓過(guò)濾器濾芯SGF-H160*25P雙筒回油過(guò)濾器是由兩只單筒過(guò)濾器及二位六通換向閥組成， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方 便，并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器，以達(dá)到保證系統(tǒng)安全的目的。單筒過(guò)濾器在工作過(guò)程中，濾芯堵塞到一定程度需清洗或更換濾芯時(shí)，要停止主機(jī)工作，這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更不能滿(mǎn)足主機(jī)連續(xù)工作的需要，雙筒過(guò)濾器有效地解決了單筒過(guò)濾器這方面的缺陷，在不停機(jī)的情況下可清洗或更換濾芯來(lái)保證主機(jī)正常的連續(xù)工作。它的工作特點(diǎn)是當(dāng)一只過(guò)濾芯堵塞需更換時(shí)，不需要停止主機(jī)工作， 只要打開(kāi)壓力平衡閥并轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥，另一只過(guò)濾器9p可參加工作，然后更換已堵塞的濾芯。本過(guò)濾器廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械等液壓系統(tǒng)。 

SGF-H160*25P濾芯過(guò)濾時(shí)保持油液中的空氣主要來(lái)源于松動(dòng)的管接頭，不緊密的元件接合面，暴露在油面上的油管以及密封失效處，油液暴露在大氣中也會(huì)溶人空氣。此外，當(dāng)油箱內(nèi)的油量較少時(shí)，加速了液壓油的循環(huán)，使氣泡排除困難，同時(shí)油泵吸油管“吃油”深度不夠也使空氣容易進(jìn)入。
　　而混入液壓系統(tǒng)的空氣，通常以直徑為0．05～0．50mm的氣泡狀態(tài)懸浮于液壓油中，對(duì)液壓系統(tǒng)內(nèi)液壓油的體積彈性模量和液壓油的粘度產(chǎn)生嚴(yán)重影響，隨著液壓系統(tǒng)的壓力升高，部分混入空氣溶人液壓油中，其余仍以氣相存在。當(dāng)混入的空氣量增大時(shí)，液壓油的體積彈性系數(shù)急劇下降，液壓油中的壓力波傳播速度減慢，油液的動(dòng)力粘度呈線(xiàn)性。懸浮在油液中的空氣與液壓油結(jié)合成混合液，這種油液的穩(wěn)定性決定于氣泡的尺寸大小，對(duì)液壓系統(tǒng)等產(chǎn)生重大的影響，可能出現(xiàn)振動(dòng)、噪聲、壓力波動(dòng)、液壓元件不穩(wěn)定、運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生爬行、換向沖擊，不準(zhǔn)或動(dòng)作錯(cuò)亂等故障，同時(shí)還使功耗上升，油液氧化加速以及油的潤(rùn)滑性能降低。