日本MACOME碼控 傳感器ST-1014RB

日本MACOME碼控 傳感器ST-1014RB

ATOS比例放大器屬于液壓控制技術(shù)領(lǐng)域?，F(xiàn)有技術(shù)存在控制精度和可靠性低、功能修改不便等缺陷，本發(fā)明包括微處理器、與微處理器相連的外圍電路和給微處理器和外圍電路供電的電源模塊，所述的微處理器至少包括存儲器、A/D轉(zhuǎn)換單元和PWM輸出控制單元，所述的外圍電路具有電壓輸入端、電流輸入端、PWM信號輸出端和PWM輸出電路，PWM信號輸出端和PWM輸出控制單元通過PWM輸出電路相連，電壓輸入端和電流輸入端與A/D轉(zhuǎn)換單元相連。有效提高了控制精度和可靠性，信號處理方便，抗敢饒力強，且能進(jìn)行通訊，便于遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)與控制，只需具體軟件程序的再編寫，而無需對硬件進(jìn)行任何改動即可應(yīng)用于其他類型的電液比例閥。亨士樂HENGSTER編碼器*型號
亨士樂是編碼器行業(yè)的*，產(chǎn)品涵蓋增量編碼器、值編碼器、光電編碼器、磁性編碼器等不同類型的編碼器，滿足各種行業(yè)的應(yīng)用需求。
要尋找實際需要的編碼器或者旋轉(zhuǎn)變壓器產(chǎn)品，其實很簡單：
請使用位于左側(cè)的產(chǎn)品選擇器, 將符合特定需求的產(chǎn)品篩選出來：
●  類型
●  安裝方式
●  應(yīng)用
●  行業(yè)
從這里，產(chǎn)品選擇器將通過所選條件不斷篩選，直到找到您所需要的產(chǎn)品或解決方案。 

增量式旋轉(zhuǎn)編碼器 
    RI30/36系列 RI58/59系列中空軸編碼器防爆系列正弦輸出系列經(jīng)濟(jì)系列 
    式旋轉(zhuǎn)編碼器 
    AC36 AC59/61 AC58SSI AC58并行 AC58Profibus AC58CAN AC58DeviceNet AC58InterBus AC110 
    直線測量系統(tǒng)角度測量系統(tǒng)顯示單元 
    微型馬達(dá) M15/M21/S21 F系列值編碼器/打印機(jī) 
    TICO731 TICO732 TICO734 TICO735 SIGNO721 SIGNO722 SIGNO723 SIGNO724 SIGNO 727 

Festo 核心產(chǎn)品 FESTO氣缸缸結(jié)構(gòu)：極其緊湊，性能優(yōu)異，勝任于強大任務(wù)：
FESTO氣缸有帶活塞桿型和不帶活塞桿型可選自調(diào)節(jié)、整潔、安全：帶氣動終端緩沖 PPS 帶活塞桿型氣缸：緊湊型、導(dǎo)向型、標(biāo)準(zhǔn)型、小型滑塊型以及擺動型氣缸。
FESTO緊湊型擺動氣缸占用安裝空間少，擺動角度可調(diào)，另有雙活塞擺動氣缸可供選擇
Festo 核心產(chǎn)品 FESTO氣缸的組成.
FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。Festo 核心產(chǎn)品 - FESTO氣缸的型號：由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?