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行業(yè)產(chǎn)品

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濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司


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鐵管片抗彎試驗(yàn)機(jī)優(yōu)質(zhì)廠家

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

聯(lián)系方式:趙鑫查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2022-04-24 16:36:15瀏覽次數(shù):296次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:67條

所在地區(qū):山東濟(jì)南市

聯(lián)系人:趙鑫 (銷(xiāo)售)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
可加載試驗(yàn)力 500kN 試驗(yàn)速度 0.5mm/min-100mm/min
滿載試驗(yàn)速度 50mm/min;    

該機(jī)滿足《GB/T22082-2017預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求,主要用于對(duì)地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進(jìn)行抗彎性能測(cè)試。設(shè)備采用電液伺服自動(dòng)控制技術(shù),專(zhuān)業(yè)性好、自動(dòng)化程度高。

詳細(xì)介紹

鐵管片抗彎試驗(yàn)機(jī) 地鐵管片抗?jié)B測(cè)試臺(tái)

濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司坐落于試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)基地山東濟(jì)南公司一直秉承高效專(zhuān)業(yè),服務(wù)至上的原則,不斷吸取新的技術(shù)理念。產(chǎn)品主要分為彈簧試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、硬度計(jì)等各類(lèi)試驗(yàn)設(shè)備??蔀闄C(jī)械制造、臺(tái)金礦山、汽車(chē)船舶、石油化工、科研及大專(zhuān)院校、能源、交通、航空航天等行業(yè)提供各類(lèi)試驗(yàn)儀器及技術(shù)服務(wù)。

鐵管片抗彎試驗(yàn)機(jī) 地鐵管片抗?jié)B測(cè)試臺(tái)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

  該機(jī)滿足《GB/T22082-2017預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求,主要用于對(duì)地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進(jìn)行抗彎性能測(cè)試。設(shè)備采用電液伺服自動(dòng)控制技術(shù),專(zhuān)業(yè)性好、自動(dòng)化程度高。

產(chǎn)品參數(shù):

1、可加載試驗(yàn)力500kN

2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍2%~%FS,全程不分檔

3、位移測(cè)量范圍0~200mm;分辨率:0.01mm;

4、試驗(yàn)速度0.5mm/min-100mm/min

5、滿載試驗(yàn)速度50mm/min;

6、試驗(yàn)附具 分配梁:約1800mm×500mm×400mm;

7、可調(diào)整試驗(yàn)空間(帶附具與小車(chē)后):1200mm

8、主機(jī)下部平臺(tái)長(zhǎng)度6000mm

9、立柱間凈間距2000mm

10、活塞行程 200mm

11、主機(jī)外形尺寸約2350mm×6000mm×2580mm

12、控制柜外形尺寸1150mm×665mm×860mm

13、泵站7L/min,26MPa,4kW,三相,AC380V,自帶風(fēng)冷器

14、控制系統(tǒng)全數(shù)字電液伺服控制:可進(jìn)行等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等試驗(yàn)

抗彎試驗(yàn)方法

1、加荷方法:采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷,加荷點(diǎn)標(biāo)距1130mm,加載油缸的加載值通過(guò)試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)用測(cè)試系統(tǒng)及軟件實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控。

2、試驗(yàn)管片的支承方式:支承管片兩端的小車(chē)可沿地面軌道做相對(duì)水平移動(dòng)。

3、荷載分級(jí)和持續(xù)時(shí)間:采取分級(jí)加載法:考慮試驗(yàn)設(shè)備重量及管片自重,初次加載荷重為30KN,分級(jí)加載時(shí)每級(jí)加載10KN,每級(jí)加載完成后持續(xù)1min記錄壓力表讀數(shù)以及中心點(diǎn)、加荷點(diǎn)和水平位移變量。

4、初始裂縫荷載:裂縫出現(xiàn)后,加載時(shí)間應(yīng)持續(xù)10min,在此時(shí)間內(nèi)觀察裂縫的開(kāi)展,并取本級(jí)荷載值為開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值。

5、裂縫寬度限值荷載:記下初始裂縫荷載值后繼續(xù)對(duì)管片進(jìn)行分級(jí)加載,每級(jí)加載持續(xù)時(shí)間仍為10min,觀察裂縫開(kāi)展,標(biāo)記每級(jí)荷重下裂縫的出現(xiàn)位置并測(cè)量裂縫寬度,當(dāng)管片裂縫寬度達(dá)到裂縫寬度限值時(shí),記錄此時(shí)的荷載實(shí)測(cè)值。

6、破壞載荷:當(dāng)加荷壘壓力表讀數(shù)值不再上升時(shí),說(shuō)明在荷重狀態(tài)下鋼筋達(dá)到屈服強(qiáng)度。以此級(jí)荷載值為最終荷載值,即破壞載荷,并記錄破壞載荷下的裂縫寬度。

7、加荷位置:加荷示意圖如圖

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鐵管片抗彎試驗(yàn)機(jī) 地鐵管片抗?jié)B測(cè)試臺(tái)

關(guān)鍵詞:試驗(yàn)機(jī)

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