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齒輪泵的工作原理

時(shí)間:2016/11/10閱讀:754
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齒輪泵的工作原理

    齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪,泵休與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),齒輪脫開側(cè)的空音的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙全線來隔開的,齒輪泵的排出品的壓力*取于泵出口處阻力的大小。

齒輪泵英文名稱:GEARPUMP定義:依靠密封在一個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來輸送液何的泵。

齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪,泵體與前后蓋級成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合全來隔開的,齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

齒輪泵結(jié)構(gòu)及原理

    齒輪泵的結(jié)構(gòu)很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼休內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼休緊密配合。齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性的擠出來了。想要液體被排出,液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

 

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