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路面平整度測定儀 生產廠家

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱北京中科路建儀器設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2016/1/26 2:58:56
  • 訪問次數600
產品標簽:

測定儀

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      北京中科路建儀器設備有限公司是集科研、開發(fā)、制造、經營于一體,的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產經營砼混凝土儀器,水泥試驗儀器,砂漿試驗儀器,泥漿試驗儀器,土工試驗儀器,瀝青試驗儀器,公路集料儀器,防水材料儀器,公路巖石儀器,路面試驗儀器,壓力試驗機養(yǎng)護室儀器及實驗室耗材等上百種產品。


   在以雄厚的技術底蘊在強化自主開發(fā)的同時,積極采用國內外*技術標準,尋求推進與大專院校,科研單位的協(xié)作互補,以實現新產品開發(fā)的高起點,在*、建設部及科研所專家們的指導下,產品不斷完善,不斷更新。 已廣泛用于建材生產,建筑施工,道橋建設,水電工程和機械,交通、石油、化工等領域的質量檢測。并同國內外各試驗儀器生產廠建立了*合作關系,嚴把質量關,價格更優(yōu)惠!     



公司大事年紀


2000年,公司成立,原名稱為北京路建機械制造廠(位于豐臺區(qū)葆臺路,現北京地鐵9號線起點)。


2005年,先后與國內幾家儀器公司合作成為其在北京的代工廠。


2007年,公司與國家建筑*、建材科學研究總院合作,研發(fā)并生產出混凝土鋼筋檢測儀系列及非金屬超聲檢測儀等共類、二十多個品種產品,取得中華人民共和國制造計量器具許可證(CMC認證),用戶遍及全國建工、交通、鐵路、水利、物探、高校等行業(yè)。


2008年,正值第二十九屆*在北京舉行,公司積極響應北京市政府號召,經公司*研究決定將工廠遷到河北境內(此舉得到河北當地政府的大力支持,并帶動了當地產業(yè)升級)。


2009年,全面進入公路、鐵路儀器行業(yè),確定儀器研發(fā)及優(yōu)質儀器代理為主導業(yè)務、儀器生產為輔的戰(zhàn)略方針同年成立下屬分部門“北京建科儀器銷售中心”負責代理國內優(yōu)秀儀器廠家的主打產品,以低廉的價格和優(yōu)質的服務--全面打響“路建”品牌在行業(yè)的度。 2011年,公司正式更名為“北京中科路建儀器設備有限公司”并從戰(zhàn)略高度上布局網購領域,集中優(yōu)勢資源確保“路建儀器網上商城”能夠加速*儀 器行業(yè)! 公司將一如既往地堅持誠信*、服務*的經營宗旨,以*的技術,優(yōu)質的服務為用戶提供精確、可靠、耐用的優(yōu)質產品。       


 低價優(yōu)勢: 每年近千萬巨額訂單和型號包銷定制協(xié)議的簽署讓中科路建網上商城在眾多試驗儀器及測量、測繪電子商品中,具備*、低價、可 持續(xù)放量銷售的能力和售后服務保障能力,確保全網更低!


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 倉儲優(yōu)勢: 公司擁有現代化鋼構倉庫4000多平方米,并配備業(yè)內*的裝備設施,車輛出入方便,倉庫管理實現標準化、高效化管理,確保儀器設備不斷貨。



 商品優(yōu)勢: 眾多眾多試驗儀器及測量、測繪電子廠家直供及*專屬貨源支持,國內外一線儀器品牌匯聚于此,更是眾多新品上線網購平臺的*之地。


 


服務優(yōu)勢: 全國服務隊伍專業(yè)快捷服務,Z完善的呼叫中心服務體系,400-606-8981迅速解決客戶問題,專業(yè)提供優(yōu)質高效的售后服務。


磚瓦檢測儀器類,水泥檢測儀器,砂漿儀器類 ,混凝土檢測儀器,瀝青檢測儀器,試模,無損檢測儀器,公路,鐵路儀器,防水卷材試驗儀器等
路面平整度儀,是北京中科路建儀器設備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器,符合*頒發(fā)的《公路路基路面現場測試規(guī)程JTJJ059-95》路面平整度儀在電子技術方面,采用了國內外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術,提高了整機的集成度,增加了主機內存(多達512K)可連續(xù)測919公里并可存下全部數據,
路面平整度測定儀 生產廠家 產品信息

 產品型號: LXBL-1 

產品特點: 

路面平整度儀,是北京中科路建儀器設備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器,符合*頒發(fā)的《公路路基路面現場測試規(guī)程JTJJ059-95》

路面平整度儀在電子技術方面,采用了國內外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術,提高了整機的集成度,增加了主機內存(多達512K)

可連續(xù)測919公里并可存下全部數據, 

 

  LXBL-1路面平整度測定儀的詳細資料: 

 

路面平整度儀是北京中科路建儀器設備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器,符合*頒發(fā)的《公路路基路面現場測試規(guī)程JTJJ059-95》。

路面平整度儀在電子技術方面,采用了國內外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術,提高了整機的集成度,增加了主機內存(多達512K),

可連續(xù)測919公里并可存下全部數據,減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機系統(tǒng)的各項性能更穩(wěn)定。

儀器自動計算距離,每測1000個點自動保存為一個記錄,同時計算結果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。

 

 路面平整度儀【技術參數】 

zui小轉彎直徑: Ф5m 

檢測速度: ≤12Km/h 

非檢測情況: 

下牽引速度: <25Km/h 

工作環(huán)境溫度: -10℃~ 

外形尺寸:3900X60mm

路面平整度儀儀器重量:150KG   

儀器內含實時時鐘,可顯示時間和日期,并自動記錄。顯示器則采用了液晶中文顯示的方法,既降低了功耗又使顯示更加清晰;位移傳感器

采用了無溫漂、時漂的電感式位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好,電源采用6V 7.2Ah膠體免維修電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶;在機械方面,

在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下,盡可能的減少了儀器的重量,使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。是目前國內的現

代化路面平整度測量儀器,具有連續(xù)測量,自動運算,顯示并打印路面平整度標準差的功能。 

   

路面平整度儀配有便攜式微機及即時監(jiān)控軟件,可即時處理數據;和現行的三米直尺測量及其他同類測量儀

器比較,具有測量精度高、速度快、數據可靠、評定科學等優(yōu)點,而且操作簡便、工作可靠、同時大大降低

了勞動強度,提高了工作效率和經濟效益。適用于公城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護,同時也可為教學、

設計及科研單位提供可靠的路面分析資料。

 

路面平整度儀是北京中科路建儀器設備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器,符合*頒發(fā)的《公路路基路面現場測試規(guī)程JTJJ059-95詳細

介紹  LXBL-1新標準路面平整度儀連續(xù)式八輪平整度儀的詳細資料: 

 

 

路面平整度儀是北京中科路建儀器設備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器,符合*頒發(fā)的《公路路基路

面現場測試規(guī)程JTJJ059-95》。

 

路面平整度儀根據*頒發(fā)的《公路路基路面現場測試規(guī)程JTJJ059-95》。在廣泛聽取了用戶對LXBP-2型路面平整度儀的意見后,是北京中

科路建儀器設備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器,技術/4406928保留了原儀器的優(yōu)點,并在其基礎上研制而成的。在電

子技術方面,采用了國內外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術,提高了整機的集成度,增加了主機內存(多達512K),可連續(xù)測919公里

并可存下全部數據,減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機系統(tǒng)的各項性能更穩(wěn)定。儀器自動計算距離,

每測1000個點自動保存為一個記錄,同時計算結果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。 

   

路面平整度儀儀器內含實時時鐘,可顯示時間和日期,并自動記錄。是北京中科路建儀器設備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器,顯示器則采用了液晶中文顯示的方法,既降低了功耗又使顯示更加清晰;位移傳感器采用了無溫漂、時漂的電感式位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好,電源采用6V 7.2Ah膠體免維修電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶;在機械方面,在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下,盡可能的減少了儀器的重量,使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。LXBL-6型是目前國內的現代化路面平整度測量儀器,具有連續(xù)測量,自動運算,顯示并打印路面平整度標準差的功能。 

路面平整度儀配有便攜式微機及即時監(jiān)控軟件,可即時處理數據;和現行的三米直尺測量及其他同類測量儀器比較,具有測量精度高、速度快、數據可靠、評定科學等優(yōu)點,是北京中科路建儀器設備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器,技術/4406928而且操作簡便、工作可靠、同時大大降低了勞動強度,提高了工作效率和經濟效益。適用于公城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護,同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料。

 

表面振動壓實試驗儀(BZYS4212)

 

產品簡介

 

  一、概述 

  對于無粘性自由排水土的zui大干密度的測定,擊實試驗法的曲線型試驗曲線是多峰或無顯著峰值,這表明該法對這類土已不是zui合適的試驗法了。而且擊實法確定的“zui大干密度”常常低于振動壓實試驗的結果。英國標準BS1377,瑞典SS027109均規(guī)定對于高滲透性土采用表面振動壓實儀法。我國*行業(yè)標準《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007)結合*公路科學研究所的試驗研究,新增加了此法和振動臺法作為無粘性粗粒土巨粒土的zui大干密度測定的基本試驗法。 

   

  表面振動器法與振動碾壓工況相似,操作簡便,試樣在振動壓實時不產生分離現象。振動臺法操作復雜,試樣在震動壓實過程中易產生分離現象,因此,JTG40-2007*優(yōu)先采用表面震動壓實儀法,而且此法還可以用于粗粒土大三軸試驗,滲透試驗,混凝土材料試驗及基層材料試驗等制件工作。 

   

  二、技術參數: 

  1、電源電壓:380V 

  2、電機功率:0.75-2.2KN 

  3、振動頻率:30-50HZ 

  4、激振力:10-80KN 

  5、夯板作用在試樣表面靜壓力:18Kpa以上 

  6、試筒規(guī)格:鋼制大筒一個,內徑280mm,鋼制小筒一個,內徑152mm

 

路面平整度儀,平整度測定儀,平整度檢測,八輪平整度測定儀(LXBL-6),八輪儀,平整度測定儀,

 

 技術:

 公司:www.lj17.net

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