全通徑塑料PP球閥 耐磨損
塑閥門是化工管路中控制腐蝕介質流量的關鍵裝置，閥門的品種有：球閥，蝶閥，止回閥，隔膜閥，截止閥等，上述閥門均具有結構簡單，液體阻力小，密封性能好，防腐性能強等特點。
PP球閥介紹：
球閥不僅結構簡單、密封性能好，而且在一定的公稱通經(jīng)范圍內(nèi)體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，并且驅動力矩小，操作簡便、易實現(xiàn)快速啟閉，是近 十幾年來發(fā)展zui快的閥門品種之一。球閥是由旋塞閥演變而來的，它的啟閉件作為一個球體，利用球體繞閥桿的軸線旋轉90°實現(xiàn)開啟和關閉的目的。球閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向，設計成V形開口的球閥還具有良好的流量調(diào)節(jié)功能。
PP球閥特點：
結構簡單，開關迅速，操作方便，體積小，重量輕，零部件少，流體阻力zui小，密封性好。主要用于截斷或接通管路中的介質，亦可用用于流體的調(diào)節(jié)與控制，它與其它閥 類相比，具有以下一些優(yōu)點。1、流體阻力小、球閥是所有閥類中流體阻力zui小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當小。而PP球閥是近年來根據(jù)各種腐蝕性管道流體需求而開發(fā)的一種新材料球閥產(chǎn)品。產(chǎn)品優(yōu)點：閥體重量輕、耐腐蝕性強，外型結構緊湊美觀，本體重量輕容易安裝，耐腐蝕性強，應用范圍廣，材質衛(wèi)生無毒，耐磨損、容易拆卸，維護簡單易行。
全通徑塑料PP球閥 耐磨損
軌道式無摩擦球閥(以下間稱軌道球閥)是頂部開啟，閥桿提升式的固定座關斷閥門。雖然它看上去像球閥，但其*的機械楔緊式關閉特性，當閥桿下降時使密封面緊密地擠壓在一起。軌道閥門傾離并轉動的原理消除并避免了閥門損壞的zui基本因素—密封面的擦傷。當軌道閥門關閉時，球芯是靠機械的力量橫壓到密封閥座，無需依靠管線壓差的幫助就可確保嚴密的密封。
軌道球閥開啟時，球芯傾離閥座，管線的流體沿球芯表面360度均勻通過閥門，這樣可消除高速流體對閥座的局部沖刷腐蝕(這種局部沖刷腐蝕是普通PP球閥、閘閥、旋塞閥常見的毛病)然后，球芯再轉動到全開位置。
優(yōu)點:
1、流體阻力小。
2、密封性能較好。
3、球閥通道平整光滑，不易沉積介質。
4、結構簡單。
缺點:
1、閥的開啟和關閉摩擦很大。
2、摩擦大引起密封材料的磨損，使球閥的密封性能下降。
3、閥的使用壽命不長。
4、大型的球閥開啟和關閉比較費力
因此設計一種電動PP球閥即可以改變傳統(tǒng)球閥摩擦大的缺點，使球閥更耐用和可靠。該設計在于減小傳統(tǒng)球閥的摩擦，適當補償磨損，提高球閥的使用壽命和密封性能。
在石油化工領域、大型煤液化工程關鍵設備、冶金部門、環(huán)保工程等球閥市場需求很大。通過對閥門市場的調(diào)查分析，在“十一五”中，閥門需求量的總體趨勢為上升趨勢，閥門這個量大而廣的產(chǎn)品，其需求量在穩(wěn)定中增長。其中球閥的市場需求占閥門試產(chǎn)需求的15.5%，是各類閥門中需求zui多的。由此可見，球閥在我國有著巨大的市場潛力。
