根據(jù)制動時兩蹄對制動鼓作用的徑向力是否平衡，用液壓輪缸張開的鼓式制動器可分為：簡單非平衡式、平衡式和自動增力式三種。簡單非平衡式制動器的特點是：兩制動蹄的支撐點都位于蹄的下端，而張開力的作用點在蹄的上端，共用一個輪缸張開，且輪缸活塞直徑是相等的。前蹄：摩擦力產(chǎn)生繞支承點的力矩的方向與張開力產(chǎn)生的繞支承點的力矩方向是相同的，使前蹄對制動鼓的壓緊力增大，從而所產(chǎn)生的制動力距自動增大。后蹄：摩擦力產(chǎn)生繞支承點的力矩的方向與張力產(chǎn)生的繞支承點的力矩方向是相反的，使后蹄對制動蹄的壓緊力減小，   

制動器類型眾多，常見的如濕式制動器、盤式制動器、鼓式制動器、電磁式制動器等。不同的制動器其結(jié)構(gòu)組成不同，功能作用也有一定區(qū)別。下面徐州久禾潤為介紹什么是鼓式制動器及其功能作用？什么是鼓式制動器鼓式制動也叫塊式制動，是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現(xiàn)剎車的。鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)元件為制動鼓，面為內(nèi)圓柱面；固定元件為制動蹄，