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TECSIS s6211c090020
KELLER LE02 0-300bar KELLER LEO – 2
SCHNEIDER NSX400NSX630
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GE CK85BE300 205A/AC220V
GE CK10CE300
GE CK08CA300 185A/AC220V
GE CK09BE300 250A
Italfarad RP-3 電容器
TRICONEX 8312 電源模件
TRICONEX 3503E 數字量輸入模件
TRICONEX 3721 模擬量輸入模件
TRICONEX 4351B 通訊模件
Hetronik HC510-RK-8-230 控制器
Hetronik HC500-VU-230 控制器
XP POWER SDR250AS18-F 電源
HONEYWELL MLB7421B1023E24V 12.5VA DN100 電動蒸汽調節(jié)閥
Emile Maurin 37-471-120-40 緊固件
PROTECTA ac350 鎖具
MAC 34B-L00-GEMC-1KA MOD1258 電磁閥
MAXON DC motor 41.040.038-00.00-139
INFRANOR GDPS400/32 SN 11414031
Schneider ILS1B853PC1A0
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COAX MK10NC,55118,200VDC 電磁閥
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Ortlinghaus 3011-340-15-000000 of 0011-400-15-151000 磁盤位于聯(lián)軸器
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DEPA DL50-SS-ZTTB 隔膜泵Depa DL50-SS-ZTTB
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Dixell XR20CX-5N0C1 AC220V 60Hz 溫度控制器DIXELL (EMERSON CLIMATE) X0LGCCBXB500-S00 XR20CX -5N0C1 NTC R=2 0A 230V
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措施
原來的機載接收機是1943年的AN / APN-4機組,與英國的兩件式Gee機身*相同,可以輕松與這些機組互換。顯示器的主機還安裝了大多數控件。一般操作從9個站之一開始,標記為0到8,并將掃描速度設置為1,低設置。然后,操作者將使用強度和聚焦控制來微調信號并提供清晰的顯示。
在低的掃描速度下,系統(tǒng)還產生了一個送入顯示器的本地信號,產生了一個清晰定義的“基座”,沿著兩條軌跡顯示出一個矩形。來自電臺的放大信號也將出現在顯示器上,并在時間上高度壓縮,使其顯示為一系列尖峰(閃爍)。 [8] 隨著信號的重復,這些尖峰在顯示器的寬度上出現了很多次。因為顯示被設置為以選定的電臺對的脈沖重復頻率進行掃描,所以該區(qū)域中不同重復頻率的其他電臺將在顯示器上移動,而所選擇的電臺將保持靜止。
使用“左右”開關,操作者將移動上基座,直到其中一個信號尖峰位于其中心,然后使用粗略和精細的延遲控制將基座移動到下部軌跡上以居中。一旦完成,系統(tǒng)設置為掃描速度2,這加快了軌跡,使得由基座概述的部分填滿了整個軌跡。以掃描速度3重復該過程,此時在屏幕上只有信號的選定部分可見。轉向掃描速度4沒有改變時序,而是將信號疊加在一條跡線上,以便終調諧可以使用增益和放大器平衡控制。目標是*地對準兩條痕跡。[33]
此時測量開始。操作員切換到掃描速度5,返回到具有兩條獨立跡線的顯示器,信號反轉并以較低的掃描速度運行,從而在跡線上出現多次重復信號?;旌显谛盘栔械氖窃跁r基發(fā)生器中產生的電子秤,導致一系列小點出現在現在反轉的原始信號上。在5個設置中,刻度上的點表示10微秒的差異,操作員測量位置之間的距離。在50微秒時重復設置6,再次以500微秒設置7。然后將這些設置中的每一個測量的差值相加,以產生兩個信號之間的總延遲。然后,對于第二主從設備重復該整個過程,通常是相同鏈路的第二組,但不總是。
接收機單元隨著時間的推移而大大改善。 AN / APN-4被1945年的AN / APN-9快速取代,這是一個綜合收音機和顯示重量減輕的一體機。
范圍和準確性
白天,電離層只能弱反射短波信號,LORAN可以使用地面波500-700海里(930-1,300公里)。晚上,這些信號被抑制,范圍降至350-500海里(650-930公里)。在晚上,天空對測量有用,將有效范圍擴展到1,200-1,400海里(2,200-2,600公里)。[9]
在長距離范圍內,雙曲線近似從基線中心輻射的直線。當考慮來自單個鏈路的兩個這樣的信號時,與該范圍相比,所產生的線路圖形變得越來越平行,因為基線距離變小。因此,在短距離處,線以接近90度的角度交叉,并且該角度隨著范圍而穩(wěn)定地減小。由于固定的精度取決于交叉角度,并且所有雙曲線導航系統(tǒng)隨著距離的增加越來越不準確。
此外,復雜的一系列接收到的信號使LORAN信號的讀取困難,需要一些解釋。準確度更多是信號質量和操作員體驗的問題,而不是設備或信號的任何基本限制。表達準確性的一方法是在實踐中進行測量;從日本到天寧島的航線的平均精度為1,400英里(2300公里),為28英里(45公里),為2%。
AT和Mobile LORAN
AT LORAN是“Air Transportable”,它是一款輕便的LORAN發(fā)射機,可以在前輪移動時快速設置。 操作與“正常”LORAN相同,但通常假設圖表不可用,必須在現場準備。 移動LORAN是另一個輕型系統(tǒng),安裝在卡車上。
空間站(英語:International Space Station,簡稱ISS;俄語:Междунаро?дная косми?ческая ста?нция,縮寫為МКС)是一個由六個主要太空機構聯(lián)合推進的合作計劃。這六個太空機構分別是美國國家航空*、俄羅斯聯(lián)邦*、歐洲*、日本宇宙航空研究開發(fā)機構、加拿大國家*和巴西*。參與該計劃的共有16個國家或地區(qū)組織,以美國、俄羅斯和其他4個重要成員是歐空局、日本、加拿大和巴西 [1] 。歐空局成員國中參與到空間站計劃的國家有:比利時、丹麥、法國、德國、意大利、挪威、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和英國,其中英國是項目開始之后參與進來的。 [2]
另外,該詞匯也指運行于距離地面400公里的地球軌道上的該計劃所屬航天器 [1] 。
空間站的設想是1983年由美國總統(tǒng)*首先提出的,經過近十余年的探索和多次重新設計,直到蘇聯(lián)解體、俄羅斯加盟,空間站才于1993年完成設計,開始實施 [1] [3] 。
2018年8月30日,空間站出現輕微漏氣,初步查找發(fā)現可能是太空微隕石撞擊空間站上對接的俄飛船出現微小裂縫所致。站內6名宇航員已開始修補工作。 [4]