HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105

日本進(jìn)口HIR海瑞代替INA直線軸承

日本進(jìn)口HIR海瑞代替INA直線導(dǎo)軌

日本進(jìn)口HIR海瑞代替INA滑塊軸承

日本進(jìn)口HIR海瑞代替INA光軸

日本進(jìn)口HIR海瑞代替上銀導(dǎo)軌滑塊

日本進(jìn)口HIR海瑞代替上銀直線導(dǎo)軌

日本進(jìn)口HIR海瑞代替上銀直線滑塊

施耐博格中國總代

日本進(jìn)口HIR代替SCHNEEBERGER直線導(dǎo)軌

日本進(jìn)口HIR代替施耐博格滑塊

日本進(jìn)口HIR代替力士樂絲杠

日本進(jìn)口HIR代替力士樂直線導(dǎo)軌

日本進(jìn)口HIR代替rexroth導(dǎo)軌

日本進(jìn)口HIR襯套軸承

日本進(jìn)口HIR超級(jí)直線軸承

低組:LMB-SC/C列=MSB-TE/E     

LMB15SC  LMB15C  LMB20SC  LMB20C   LMB25SC LMB25C  LMB30SC  LMB30C  

LMB35SC  LMB35C                         

低組:LMB-V/W列=MSB-TS/S

LMB15V   LMB15W  LMB20V  LMB20W   LMB25V  LMB25W  LMB30V  LMB30W  

LMB35V  LMB35W                        

LR3050K LR3662K LR4575K LR5585K 

LR68105K LR82145K

SR1540RN SR2050RN SR2560RN SR3270RN 

SR4087RN SR50125RN

LRS16062 LRS19069 LRS19105 LRS26086 LRS26102

LRS26126 LRS38134 LRS38206 LRS65210 LRS85280

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS191052014年上半年，寶雞機(jī)床實(shí)現(xiàn)機(jī)床産量6178臺(tái)、産值12.21億元

、販賣收入11.52億元，比客歲同期

分別增長39%、45%和18.59%，完成年籌劃的62.56%、54.89%和49.51%，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半、任務(wù)過半

，企業(yè)運(yùn)行安穩(wěn)。

　　今年以來，寶雞機(jī)床緊緊圍繞布局調(diào)解和提質(zhì)增效兩主題，實(shí)施五項(xiàng)具體步伐確保實(shí)現(xiàn)策劃

突破。五項(xiàng)步伐分別是：（1）加市場調(diào)研與形勢分析，及時(shí)調(diào)解生長思路；（2）從布局調(diào)解入

，加快適銷對(duì)路新産品開辟和現(xiàn)有主導(dǎo)産品的升級(jí)換代，積極推進(jìn)産品向“三高一化”偏向生長

；（3）推進(jìn)販賣體制創(chuàng)新，加市場開辟，範(fàn)例市場秩序，強(qiáng)化業(yè)績稽核，提拔辦事風(fēng)致；（4）

嚴(yán)抓産風(fēng)致量與辦事，嚴(yán)格落實(shí)産風(fēng)致量“四嚴(yán)”原則，針對(duì)典範(fàn)質(zhì)量問題開展專項(xiàng)技能攻關(guān)，提

高機(jī)床的穩(wěn)固性和可靠性；（5）加強(qiáng)內(nèi)部管，以采購成本爲(wèi)重點(diǎn)，開展降本增效、嚴(yán)格控制非

生産性開支、層層落實(shí)控費(fèi)指標(biāo)，不停提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，力實(shí)現(xiàn)控費(fèi)目的。

在數(shù)控機(jī)床中，不論是數(shù)控車床、鑽床還是加工中間機(jī)床等數(shù)控機(jī)床，其主軸是要害的部件，對(duì)

機(jī)床度起著至關(guān)緊張的作用。

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105主軸的布局與其需實(shí)現(xiàn)的成果關(guān)，加工及裝置的工藝性也是影

響其形狀的因素。主軸部的布局已

尺度化，主軸頭部的形狀冊(cè)中已有劃定。

健椿公司專于種種機(jī)床主軸研發(fā)、計(jì)劃、制造、組裝及販賣，自1983年創(chuàng)建至今，不停研討創(chuàng)新

的技能與實(shí)務(wù)，積極提高健椿主軸計(jì)劃制造團(tuán)隊(duì)的氣力。以創(chuàng)新爲(wèi)立基點(diǎn)，健椿主動(dòng)站在客戶立場

提供辦理方案;創(chuàng)業(yè)初期從一樣平常主軸産品切入市場，繼而開辟密主軸，創(chuàng)建風(fēng)致的奇特性、提

拔

主軸附加代價(jià)，進(jìn)而生産直接式主軸、至密的內(nèi)藏式主軸。健椿主軸不但可以大概針對(duì)客戶要求量

身

打造，珍視辦事風(fēng)致及效率的企業(yè)神，在售後辦事的後續(xù)品管依然可見一樣平常，不但可以大概及

時(shí)幫客

戶維修，辦理實(shí)際生産技能問題，更能有效幫忙客戶完成目的。

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105在品管方面，健椿以嚴(yán)格的查驗(yàn)，面貫徹高風(fēng)致，高效率的主

軸制程;在進(jìn)料查驗(yàn)方面接納程

查驗(yàn)，由專業(yè)人員實(shí)行查驗(yàn)步調(diào)，確保高風(fēng)致的零配件水準(zhǔn)，在組裝線上時(shí)，更嚴(yán)格測試進(jìn)程確保

風(fēng)致完不壞點(diǎn)，緊張的是，每一只主軸成品必須顛末36-72小時(shí)的精密測試，議決之後方可出廠!同

時(shí)爲(wèi)維持密主軸高度、低振動(dòng)、平衡佳、安置速度快的競爭優(yōu)勢，健椿主軸不惜重資創(chuàng)建了

密制造檢測配置，並建置恒溫廠房確保産品度與穩(wěn)固度，在10,0000CLASS級(jí)恒溫、恒濕、正壓潔

淨(jìng)室，提供佳的組裝環(huán)境，確保主軸利用壽命，進(jìn)而提拔呆板團(tuán)體性能與附加代價(jià)。

健椿工業(yè)股份有限公司總經(jīng)葉橫燦表現(xiàn)，永續(xù)策劃是健椿連續(xù)開心的目的，除了堅(jiān)持接納進(jìn)

的呆板加工配置，同時(shí)聯(lián)合泰西加工技能，再共同幾十年加工技能經(jīng)曆，努力的使産品更爲(wèi)專

、面切合市場需求。將來，健椿更將在既有的技能根本之上，效法瑞士。德國密呆板業(yè)者按部

就班的研發(fā)神，將主軸朝【致化】生長，饜足球業(yè)者對(duì)百般主軸的需求!

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105上海勁湛密呆板有限公司專業(yè)從事國內(nèi)機(jī)床成果部件的販賣型

企業(yè)，公司擁有專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的販賣

與辦事團(tuán)隊(duì)。自公司創(chuàng)建以來，已與國內(nèi)各著機(jī)床生産商創(chuàng)建了良不壞的相助關(guān)，得到廣客

戶的高度肯定。成爲(wèi)國內(nèi)廣母機(jī)制造客戶信任的相助搭檔。

灰機(jī)布局件是廈門曠古緊張的機(jī)加工産品，從質(zhì)料來看，廈門曠古現(xiàn)在加工的灰機(jī)布局件多爲(wèi)不鏽

鋼材質(zhì)，如300列奧氏體不鏽鋼、15-5PH馬氏體沈澱硬化不鏽鋼。這種質(zhì)料的加工難點(diǎn)在于，其

內(nèi)部的碳化物硬質(zhì)點(diǎn)在加工中會(huì)加劇刀具的磨損，而且容易在前刀面孕育産生月牙窪磨損，粘刀征

象嚴(yán)

重，在刃口上還易引起微小的剝落和缺口。當(dāng)切削溫度高、切削抗力時(shí)，還存在較緊張的加工硬

化征象，令切削進(jìn)程中所孕育産生的切屑不易折斷。

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105從布局上看，灰機(jī)布局件通常都具有薄壁、尺寸、加工余量、

相對(duì)剛度較低的加工特點(diǎn)。偶然

爲(wèi)了減輕重量，還要舉行等強(qiáng)度計(jì)劃，每每在布局件上形成種種龐大槽腔、筋、凸臺(tái)和減輕孔等要

素。比方，不鏽鋼灰機(jī)布局件有深槽、窄槽、薄壁、微小孔等龐大布局，切削效率低和刀具的量

斲喪是其面臨的緊張加工難點(diǎn)。刀具的成本還只是其次，因爲(wèi)這僅占團(tuán)體制造成本的一部門，要害

在于，因爲(wèi)刀具的加工問題所連帶孕育産生的對(duì)團(tuán)體制造成本的影響，是急需辦理的。因此，探求

高性

價(jià)比的刀具，成爲(wèi)廈門曠古在實(shí)際生産進(jìn)程中控制加工成本的要害。

議決對(duì)多家刀具品産品的綜合評(píng)估，廈門曠古終選擇了瓦爾特作爲(wèi)刀具的緊張相助搭檔。瓦爾

特刀具在航空制造加工範(fàn)疇有著深厚的技能沈澱，切削技能處于天下領(lǐng)職位地方，同時(shí)其高效、及

時(shí)

的售後辦事也令曠古的技能人員受益良多。在瓦爾特的力支持下，廈門曠古對(duì)現(xiàn)場加工工藝舉行

優(yōu)化，有效落實(shí)了刀具成本控制及加工效率提高等事情，取得了許多階段性結(jié)果。

銑削效率幅提拔

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105灰機(jī)布局件的龐大型腔是用數(shù)控銑削要領(lǐng)由整塊毛坯件漸漸挖

制而成，其加工工藝進(jìn)程爲(wèi)：下料、

銑平面、粗銑槽、銑槽、加工孔、銑外表面、去毛刺。此中，切削加工時(shí)間占灰機(jī)布局件總加工

時(shí)間的比例。在廈門曠古，瓦爾特刀具被用于不鏽鋼銑削的粗加工工藝進(jìn)程中，分別針對(duì)直徑

小于0.75英寸和直徑于0.75英寸的粗加工應(yīng)用。

1.直徑小于0.75英寸的粗加工刀具

廈門曠古原來選用的是鑲齒刀或團(tuán)體硬質(zhì)合金刀具。但長期的應(yīng)用結(jié)果表明，要是選用鑲齒刀，由

于刀徑小，只能擺設(shè)單齒或少齒布局，加工的振動(dòng)，金屬去除效率低，刀粒變更頻仍；要是選用

團(tuán)體硬質(zhì)合金刀具，在合的長徑比條件下，切削性能是能饜足要求的，但是當(dāng)切削有效刃口的塗

層斲喪，刃形損傷後，就必要整把變更，成本高昂。

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105爲(wèi)辦理這個(gè)生産難題，瓦爾特航空産品應(yīng)用工程師向其保舉了

新的CONEFIT專利模塊式整硬銑刀

列産品，很不壞地辦理了廈門曠古小尺寸零件的粗加工需求問題?？蓳Q頭列刀具在保留了團(tuán)體硬

質(zhì)合金塗層刀具全部的加工性能的根本上，只有前可拆卸剖分是刀刃布局，而有近三分之二的刀

體接納了實(shí)心刀桿，刀具的剛性得到了極提高，縱然在較長徑比（5~6倍）的裝夾要領(lǐng)下，也

能得到得意的金屬去除率。更緊張的是，當(dāng)?shù)毒吣p後，只須變更前刀頭，刀具斲喪成本得到極

低沈。

2.直徑于0.75英寸的粗加工刀具

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105廈門曠古接納了瓦爾特的F2330列三角弧刃刀粒鑲齒刀，其抗崩

和耐磨的特點(diǎn)在不鏽鋼件的粗加

工上得到了很不壞的體現(xiàn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，刀粒耐用度爲(wèi)一樣平常直刃刀粒的3-4倍，在永劫間、

金屬

去除量切削環(huán)境下優(yōu)勢明顯：即包管切削效率，又具備高耐用度和可靠性。該型刀具在加工時(shí)，切

削抗力的主分力與軸向重合，次分力很小，實(shí)際加工進(jìn)程的振動(dòng)相比別的範(fàn)例的以徑向切削抗力爲(wèi)

主的刀具要小許多。

小切深、每齒進(jìn)給量的計(jì)劃，分身了抗振、抗崩及切削效率的應(yīng)用需求。更實(shí)用的是，該範(fàn)例刀

具産品在長徑比裝夾倒黴的環(huán)境下，也能連結(jié)較小的徑向彎曲變形扭矩，有效包管了刀具的剛性

及切削性能。

霸占小直徑深孔鑽難點(diǎn)

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105在不鏽鋼件的小直徑深度鑽削(小于3mm直徑，于8倍徑的孔深)

中，瓦爾特刀具的體現(xiàn)也非常突出

。之前，不鏽鋼件的小直徑深度鑽削一度成爲(wèi)廈門曠古技能攻關(guān)的難點(diǎn)，雖然技能人員對(duì)鑽削用量

、切削參數(shù)選用、鑽削要領(lǐng)選擇等工藝因素不停調(diào)校，但終還是無法到達(dá)得意的加工結(jié)果。尤其

是鑽頭的磨損問題，深孔斷刀問題不停無法得到有效的控制，頻仍的斷刀和零件報(bào)廢一度導(dǎo)致廈門

曠古相幹零件的交期壓力及加工成本高居不下。

顛末試刀後，廈門曠古決定選用瓦爾特的微型深孔鑽列産品，其鑽尖的奇特計(jì)劃能使鑽孔時(shí)孕育産

生

的切屑順利的排擠孔外，包管了加工的安穩(wěn)，警備擠壓刀具而導(dǎo)致的斷刀征象。別的，中間出水的

內(nèi)冷計(jì)劃辦理了深孔鑽屑惡劣環(huán)境下的冷卻問題，可以不用退刀完成連續(xù)鑽削加工。刀具的耐用度

及切削性能的穩(wěn)固性讓生産團(tuán)隊(duì)感想分外得意。

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105令廈門曠古生産團(tuán)隊(duì)以爲(wèi)深的一次應(yīng)用是，利用瓦爾特的一款

A6488TML-1.2MM的八倍徑深度的

1.2mm鑽頭。被加工零件質(zhì)料爲(wèi)15-5PH沈澱硬化不鏽鋼，每個(gè)零件圓周均布八個(gè)小孔。該款鑽頭是

中間出水計(jì)劃，接納不擡刀連續(xù)鑽削的加工要領(lǐng)，主軸轉(zhuǎn)速5000r/min，進(jìn)給速度3in/min。據(jù)現(xiàn)場

加工實(shí)際數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，平均每把鑽頭的鑽孔數(shù)量可以到達(dá)3200個(gè)孔，壽命提高顯著，不但提高了加工

效率，還極低沈了刀具利用成本。

航空類零件每每必要加工公差帶寬度在0.0005英寸的密孔，其圓度接納BORE GAGE測量，柱面任

意兩點(diǎn)直徑位置只要有一處超差，零件即報(bào)廢，內(nèi)孔光潔度要求一樣平常在英制Ra32（公制Ra0.8

或以

下）。要是接納內(nèi)孔磨削可包管該類加工要求，但必要增長機(jī)床配置及加工工序，令加工成本提高

。瓦爾特技能人員根據(jù)廈門曠古的加工要求和配置現(xiàn)狀，保舉了瓦爾特模塊化鏜刀統(tǒng)配備Xtra-

tec塗層刀片辦理方案。議決鏜刀座、鏜刀桿、縮頸套的機(jī)動(dòng)組合，可以饜足其差異直徑範(fàn)疇的孔

加工需求，粗鏜刀和鏜刀用雷同的模塊統(tǒng)，淘汰刀具庫存，非常得當(dāng)多品種小批量的航

空類零件制造。鏜刀的調(diào)解度高到達(dá)0.002mm，可以饜足高度孔的加工需求，並且鏜刀

配備有平衡統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速鏜，饜足了圓度及外貌光潔度要求。

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105在廈門曠古，制造部的技能人員每天都在面對(duì)著現(xiàn)場種種零件

的加工挑釁，除了要辦理生産進(jìn)程中

出現(xiàn)的技能質(zhì)量問題，包管每個(gè)訂單的順利投産和交付，還要把更多的力放在加工成本的控制上

。多年的加工經(jīng)曆表明，只有不停優(yōu)化加工工藝程，才氣提高加工效率、低沈刀具斲喪，才氣有

效的低沈部門的生産運(yùn)作成本，從而支持部門的業(yè)務(wù)量及利潤得到連續(xù)增長。

HIR直線導(dǎo)軌滑塊LMB15SC LRS19105現(xiàn)在，廈門曠古已經(jīng)與天下各著的灰機(jī)配置原廠商展開了相助

，生長灰機(jī)零部件修本領(lǐng)，建

立了一列灰機(jī)零部件維修企業(yè)，將來，公司還將創(chuàng)建並生長一個(gè)具備肯定範(fàn)圍和本領(lǐng)的獨(dú)立的部

件制造中間，而強(qiáng)有力的工藝裝備和進(jìn)的加工工藝是其實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)生長的原動(dòng)力。