緊急停機(jī)拉線開關(guān)DLK-SX22 拉繩開關(guān)
緊急停機(jī)拉線開關(guān)DLK-SX22是工業(yè)自動(dòng)化*的關(guān)鍵部位，被應(yīng)用于機(jī)械、機(jī)床制造業(yè)及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業(yè)、電力保安、汽車工業(yè)、船舶交通運(yùn)輸、建筑、地鐵等各行各業(yè)，作光源、限位、定位檢測(cè)，自動(dòng)計(jì)數(shù)，測(cè)速，自動(dòng)保護(hù)，工業(yè)自動(dòng)流水線及微機(jī)信號(hào)，數(shù)控裝置等應(yīng)用，對(duì)提自控系統(tǒng)性和可靠性，有巨大作用。
拉繩開關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種
自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。
手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到的應(yīng)用。
結(jié)構(gòu)和基本原理
拉繩開關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開關(guān)等組成。
拉繩開關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開關(guān)連接起來。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。
技術(shù)參數(shù)
工作電壓：AC220V，380V
動(dòng)作角度:25°
觸點(diǎn)容量:AC220V;3A
極限角度:75°
接點(diǎn)形式:雙斷點(diǎn)1常開1常閉
防護(hù)等級(jí)
使用壽命:10萬次
安裝和調(diào)整
拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）
雙向拉繩開關(guān)型號(hào)
ZS75S10/1S VD、BKLT2、XY2-CH
FSSL-3、FSSL-111、BX5800、SL2-II、
LLP5-1，KLT2A-1、XY2CH、JSB/KLS-1、XLLS-II
拉繩開關(guān)用配件：
護(hù)塑鋼絲繩：
鋼絲繩是作為連接拉繩開關(guān)和拉動(dòng)拉繩開關(guān)使之開關(guān)動(dòng)作的主要配件.
繩夾（卡頭）：
鋼絲繩夾頭是作為連接和固定鋼絲繩與拉繩開關(guān)的主要配件。
托環(huán)：
雙向拉繩之間每隔三米安裝一個(gè)托環(huán)，將鋼絲繩托住使之不下垂。
安裝支架
