微型減速機(jī)表面損傷該如何處理呢,對這個(gè)問題有疑問的您不妨看看為您帶來的知識解析吧。1、鐵心擦傷部位的硅鋼片因摩擦過熱而退火,結(jié)果硅鋼片的導(dǎo)磁率降低,如不及時(shí)處理,則隨著鐵心絕緣的老化,渦流不斷增大,導(dǎo)致微型減速機(jī)的溫升增高,結(jié)果微型減速機(jī)過熱甚至燒毀;2、一旦軸承嚴(yán)重磨損、負(fù)荷過重或受到?jīng)_擊而使軸承稍有變形或彎曲,就會造成轉(zhuǎn)子掃膛。掃膛的結(jié)果,輕則使鐵心表面擦傷,重則使鐵心磨損而導(dǎo)致繞組碰殼燒毀,應(yīng)立即切斷電源,使減速電機(jī)停止工作,并進(jìn)行檢查;3、繞組絕緣擊穿短路或繞組對地短路而產(chǎn)生電弧,使鐵心表面燒傷,而燒傷的鐵心表面往往凹凸不平。這不但影響微型減速機(jī)的正常運(yùn)行,而且也會導(dǎo)致硅鋼片間短路,使鐵心渦流增大。
特點(diǎn)1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大量減少了零部件種類和庫存量。
3、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高,耗能低,性能*。
4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細(xì)加工,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長。