我們研發(fā)了稱重管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用了射頻識別技術（IC/RFID卡）完成了車輛的身份認證；刷卡自動稱重，車輛載重、車輛皮重歷史數據分析，實現了對物資稱重環(huán)節(jié)有效監(jiān)督和控制，起到了預防作畢、提高稱重信息可信度和準確度的作用。是集自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、防作畢系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重管理系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計量數據自動可靠采集、毛皮重自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，醉大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產及物流狀況；對于財務結算部門，則可以拿到清晰又準確的結算報表；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數據是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產的響應時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業(yè)信息化管理

標準汽車衡分模擬式：數字式，防暴式：模擬式是最普通的地磅、數字式是高性能電子地磅。解決偏載誤差，四角調整更加方便。具有故障自診斷性能，抗干擾性能強，傳輸過程中數字信號采用密碼保護，避免了汽車衡被不法分子遙控，杜絕了作畢現象的出現。

本公司秤臺設計采用飛機機翼及金門大橋蜂窩結構，達到強度高、鋼度好的效果，秤

臺安全過載達到150%以上，其設計有以下特點：

秤體材料的構成，在秤臺的內部結構中，橫截面板中幅板（立筋板）和縱向截面中點跨距對鋼度影響厲害，根據需要設定尺寸、面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常試用，和減少了維修的可能性。