主要由驅(qū)動裝置、LS絞龍輸送機(jī)、蓋板、進(jìn)出口料組成。物料落入進(jìn)料口后，經(jīng)螺旋推動出料口。

在輸料LS絞龍輸送機(jī)由于螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)運動的影響，運動的材料不僅沿螺旋軸的直線運動的方向，但對于復(fù)雜的空間運動。因此，需要運輸?shù)铰軱S絞龍輸送機(jī)物料運動的分析，了解了LS絞龍輸送機(jī)的工作原理及特點。在距離螺旋軸：任何一個粒子(粒)為對象，對物料的運動分析。

在端部進(jìn)料時,能適應(yīng)不均勻進(jìn)料要求,LS絞龍輸送機(jī)物料進(jìn)入過多時也不會產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象而影響運轉(zhuǎn).

在使用前進(jìn)行空機(jī)試運轉(zhuǎn)，在試運轉(zhuǎn)時要注意各個部件，看是否有異?，F(xiàn)象，或者出現(xiàn)奇怪的響聲。

油封座的設(shè)計要點是要保證油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度，同時保證油封唇緣對旋轉(zhuǎn)軸的過盈量要求。但設(shè)備在實際運行中，由于油封失效導(dǎo)致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然十分常見。油封的常見故障有：油封不良；裝配不良；唇口磨損；油封唇口軟化；溶脹或硬化、龜裂；橡膠老化；軸的表面粗糙度不當(dāng)或表面硬度不當(dāng)(高于HRC40)等等。由于油封失效的原因有多種，而采用以上結(jié)構(gòu)時一旦油封失效，必須立即予以換，如不能及時發(fā)現(xiàn)并換，則勢必造成軸承損壞。

要達(dá)到螺旋的螺距，拉升量必須大于此螺旋螺距，因為拉升后有一定的收縮。且后得到的螺距是估算值，不。

正常的LS絞龍輸送機(jī)的日常檢測應(yīng)該包括日檢、周檢、季檢。做好平時的維修和保養(yǎng)工作，才能保證LS絞龍輸送機(jī)的正常工作和使用壽命。

作為任何一種輸送設(shè)備，所輸送的物料的種類和特性仍然是要先考量的東西。不同性質(zhì)的物料適用的螺距和直徑都不盡相同。所以LS絞龍輸送機(jī)設(shè)計的前提是了解物料的特性以及所需要達(dá)到的輸送目的。