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K30平板載荷試驗儀主要優(yōu)點：

1、單臂支架，可伸縮支桿、拆裝靈活簡便，如拆裝速度提高了2倍

2、數(shù)顯（或放大）儀表、磁力安裝（或萬向支架固表），讀數(shù)準(zhǔn)確、快捷，如測試速度提高了50%。

3、*設(shè)計，小巧輕便，攜帶方便。體積縮小了2倍，重量減輕了60%。

4、反載廣泛，實用性強(qiáng)，如可用汽車、推土機(jī)、壓路機(jī)等做反力荷載

技術(shù)參數(shù)：

1、荷載板直徑：300mm           

2、千斤頂加載能力范圍：0——6 t

3、千斤頂行程：120mm           

4、測橋跨度：3000mm

5、手動油泵額定壓力：30Mpa     

6、壓力測試范圍：0——20Mpa

7、位移測試范圍:0—10mm 

8、使用10#機(jī)械油，適用環(huán)境溫度為0—45℃

K30承載板載荷測試儀適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實后的路基、基層等地基系數(shù)的測試，也可用于計算均勻地基土的變形模量。

本儀器是一種能進(jìn)行地基基礎(chǔ)荷載試驗的土工測試儀器，它不僅適用于細(xì)粒土壓實層的檢測，而且適用于粗粒和巖塊填料壓實層的質(zhì)量檢測，它主要用于機(jī)場跑道、房屋基礎(chǔ)，公路基礎(chǔ)（路基）、鐵路路基、水利基礎(chǔ)（防洪堤）等基基礎(chǔ)工程施工過程中。

K30平板載荷試驗儀廠家產(chǎn)品特點：

通過K30承載板試驗，可以綜合性的反映土壓實層的強(qiáng)度和變形情況，K30值代表承載板以下60-2250px厚土的密實度狀況，因而它比用密度判斷填土壓實質(zhì)量更能反映實際情況，特別是它為粗粒土或巖石填料壓實層提供了科學(xué)的檢測手段，因而為基礎(chǔ)工程的設(shè)計和施工提供了可靠的理論依據(jù)。

安裝調(diào)試：

1、將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個支座要放平，立柱要在同一條直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同。

2、接好油泵、壓力表、高壓油管、千斤頂。

3、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁，到位后擰緊旋鈕。

4、把整個測橋橫梁固定在支座立柱上，以距地面300mm為宜。

5、接好壓力表和高壓油管。

準(zhǔn)備工作

1、將荷載板放置已整平的（再鋪一層薄薄的細(xì)砂）試驗點上。

2、將配合試驗的載重車開至離試驗點一定距離的地方，此距離應(yīng)不小于1m,并像載重車后部大梁位于荷載板正上方。

3、將千斤頂放置在荷載板上。

4、安裝測橋，使之處于大致以實驗點對稱的位置。

5、轉(zhuǎn)動千斤頂?shù)慕瞪z桿，使之與載重車后部大梁接觸。高度不夠時，使用加長桿

6、將百分表安裝在百分表架上，并使百分表測桿垂直落至荷載板測的點上。

基本構(gòu)造：

平板載荷儀由加載系統(tǒng)、測橋等組成。

1、加載系統(tǒng)：由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。荷載板直徑300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€，千斤頂?shù)膠ui大推力5t,行程120mm，升降桿起升高度100mm，手動油泵的額定壓力為30Mpa.

2、測橋：由支座、橫梁和百分表支架等組成，橫梁可沿支座立柱升降，以調(diào)整高度。

廠家使用方法：

1、為穩(wěn)定荷載板，先加一定的荷載(0.035Mpa)然后卸除，讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的超始讀數(shù)。

2、為預(yù)估極限荷載的1/8——1/10作為荷載增量，分級加荷。當(dāng)不易預(yù)估其極限壓力時，可按每級0.035Mpa（承載板荷強(qiáng)度）為增量，每增加一級荷載，等該荷載下沉量終止后，讀出記錄荷載強(qiáng)度和下沉量的讀數(shù)。

注：（a）、當(dāng)一分鐘的下沉量不大于該級荷載強(qiáng)度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時，即可認(rèn)為下沉已終止。

（b）、從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓。

3、當(dāng)荷載強(qiáng)度超過估計的現(xiàn)場實際zui大接觸壓力，或者達(dá)到地基屈服點時，試驗即停止。