| 北京遠(yuǎn)梓科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 電子產(chǎn)品，日用品，文體用品，儀器儀表，計(jì)算機(jī)，軟件及輔助設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，五金交電。 |
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主營(yíng)產(chǎn)品： 電子產(chǎn)品，日用品，文體用品，儀器儀表，計(jì)算機(jī)，軟件及輔助設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，五金交電。 |
| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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側(cè)門加載系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹：汽車側(cè)門強(qiáng)度是衡量車身強(qiáng)度的重要指標(biāo)之一 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
參考價(jià):面議 詢價(jià)留言 | ||
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車頂加載系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹：汽車車頂強(qiáng)度是衡量車身強(qiáng)度的重要指標(biāo)之一，汽車在被撞擊或發(fā)生翻滾后，因車身變形引起對(duì)乘員空間侵入而造成對(duì)車內(nèi)乘員的傷害。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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移動(dòng)門加載系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹：汽車移動(dòng)門強(qiáng)度測(cè)試，主要是測(cè)試移動(dòng)門保持件性能，是衡量車身強(qiáng)度的重要指標(biāo)之一，汽車在被側(cè)面撞擊后，移動(dòng)門的導(dǎo)歸軌、組件間和其他部件分開而造成對(duì)車內(nèi)乘員的傷害。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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車輪扭曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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車輪氣密性試驗(yàn)機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：預(yù)留進(jìn)水、排水管及球閥。 4、密封方式：左、右壓板采用天然膠、1號(hào)標(biāo)膠進(jìn)行壓緊。 5、旋轉(zhuǎn)角度和速度：車輪旋轉(zhuǎn)360度,能觀察車輪整周輪輞,旋轉(zhuǎn)速度為5～10rpm。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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車輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：試驗(yàn)機(jī)的主要功能：該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向沖擊試驗(yàn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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制動(dòng)軟管切料劃線機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：該設(shè)備主要針對(duì)汽車制動(dòng)軟管公司生產(chǎn)的軟管進(jìn)行落料，劃線，軟管的落料長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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制動(dòng)軟管中間裝 頭機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：1、采用三角形尼龍鋸齒夾頭，保證夾緊軟管不打滑。 2、增加導(dǎo)向裝置，保證軟管導(dǎo)向位精度。 3、開發(fā)無水乙醇噴霧潤(rùn)滑裝置，摒除傳統(tǒng)軟管蘸油潤(rùn)滑方法。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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單個(gè)裝頭機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：1、采用三角形尼龍鋸齒夾頭，保證夾緊軟管不打滑。 2、增加導(dǎo)向裝置，保證軟管導(dǎo)向位精度。 3、開發(fā)無水乙醇噴霧潤(rùn)滑裝置，摒除傳統(tǒng)軟管蘸油潤(rùn)滑方法。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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拉索把手組裝機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：3、驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)式 4、控制方式：PLC控制 5、壓力報(bào)警控制：壓力閥 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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制動(dòng)軟管撓曲機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：制動(dòng)軟管撓曲，用于模擬制動(dòng)軟管在高壓環(huán)境下，以一定的頻率做撓曲動(dòng)作，檢驗(yàn)其疲勞強(qiáng)度。本試驗(yàn)機(jī)適用于汽車（含摩托車）及掛車使用的液壓、氣壓、真空制動(dòng)軟管，制動(dòng)軟管接頭和制動(dòng)軟管總成。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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氣壓定壓檢測(cè)機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：主要針對(duì)汽車制動(dòng)軟管公司生產(chǎn)的軟管進(jìn)行通氣量和耐高壓性能測(cè)試。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)箱 簡(jiǎn)單介紹：此裝置是對(duì)汽車制動(dòng)軟管進(jìn)行應(yīng)力腐蝕測(cè)試，主要把軟管在氨氣暴露4小時(shí)，然后在放大鏡下檢查試件是否有裂紋。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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冷疲勞試驗(yàn)機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：1、此裝置是模擬汽車制動(dòng)軟管在-40℃低溫情況下溫度下的耐久性，每分鐘做30次彎曲運(yùn)動(dòng)。循環(huán)15萬次后軟管外層無破裂，20萬次后觀察軟管編織層不暴露。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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壓力溫度試驗(yàn)臺(tái) 簡(jiǎn)單介紹：1、此裝置是模擬汽車制動(dòng)軟管在實(shí)際使用過程中不同環(huán)境溫度對(duì)軟管的影響，試驗(yàn)溫度從-40℃到125℃，再?gòu)?25℃到-40℃，壓力從11兆帕到17兆帕。做完一個(gè)循環(huán)（10小時(shí)）后檢查試件是否出現(xiàn)明顯水泡，爆破，泄露或制動(dòng)液滲漏。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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水箱 簡(jiǎn)單介紹：此裝置是模擬汽車制動(dòng)軟管在實(shí)際使用過程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，循環(huán)100萬次后檢查試件是否有裂紋，漏液。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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耐久性試驗(yàn)臺(tái) 簡(jiǎn)單介紹：此裝置是模擬汽車制動(dòng)軟管在實(shí)際使用過程中運(yùn)動(dòng)軌跡，在環(huán)境溫23+/-3℃，制動(dòng)壓力在0帕與10.35兆帕交變，上下運(yùn)動(dòng)頻率每分鐘90次，轉(zhuǎn)動(dòng)頻率每分鐘12次，循環(huán)25萬次后檢查試件是否出現(xiàn)冒泡，暴裂，漏氣或制動(dòng)液滲漏。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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ABS脈沖箱試驗(yàn) 簡(jiǎn)單介紹：此裝置是測(cè)試汽車制動(dòng)軟管在不同溫度, 脈沖壓力情況下的耐久性。測(cè)試完后觀察軟管有無水皰，制動(dòng)液滲漏或泄露等。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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拉索彈塑性變形試驗(yàn)臺(tái) 簡(jiǎn)單介紹：此裝置是檢查汽車制動(dòng)拉索的彈塑性形變量及拉脫力裝置。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：北京市 更新時(shí)間：2016-11-07 |
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