詳細(xì)介紹
日本工會(huì)技術(shù)金屬安全門(mén)性能穩(wěn)定,質(zhì)量世界。使用壽命長(zhǎng)。
機(jī)場(chǎng)安全是指民用航空器乘客必須在登機(jī)和行李檢查項(xiàng)目之前接受的人員,這是確保其自身安全和民用客機(jī)在空中飛行中的安全的必要措施。目前,機(jī)場(chǎng)之前需要提前提前使用生活用品的工具進(jìn)行登記
次劑量率 2.9uGy
泄漏劑量 0.1uGy/h
通過(guò)率 1620/h
功率損耗 1.0KW
工作電壓 220VAC(±10%) 50±3Hz
冷卻工作周期 密封式油冷 / *
X射線(xiàn)傳感器 L形光電二極管陣列探測(cè)器(多能量),24bit深度
射線(xiàn)束方向 底照式
顯示器 高分辨率19英寸液晶顯示器
一鍵式關(guān)機(jī) 關(guān)機(jī)只需旋轉(zhuǎn)一下鑰匙,設(shè)備自動(dòng)安全關(guān)機(jī),減少設(shè)備故障
節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì) 物體自動(dòng)感應(yīng)功能,有行李自動(dòng)運(yùn)行,無(wú)行李處于靜止?fàn)顟B(tài);鉛簾外鍍保護(hù)膜,避者看到,每臺(tái)安檢機(jī)均設(shè)在進(jìn)站閘機(jī)前,并用不銹鋼護(hù)欄隔成一條通道,成為乘客進(jìn)站“必經(jīng)之路”。 乘客進(jìn)站前,必須將隨身攜帶的包包、行李箱,甚至裝物品的塑料袋,都放在安檢機(jī)上通過(guò)X射線(xiàn)檢測(cè),探測(cè)器把采集接收到的X射線(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),放大后,傳輸至控制計(jì)算機(jī)。,經(jīng)過(guò)復(fù)雜的運(yùn)算和圖像處理,安檢人員通過(guò)顯示器看到包包里所裝的物品圖像,從而分析是