機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)與火車站、汽車站及重要部門進(jìn)出口的安檢設(shè)備一樣，是探測(cè)物品的一種設(shè)備，類型多種，常見(jiàn)的是通道式X光機(jī)。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是利用X射線穿過(guò)物體時(shí)成像的原理，影像再通過(guò)計(jì)算機(jī)處理，在電腦屏幕上顯示出可以辨認(rèn)的圖像而評(píng)估物件的安全性。

　　其實(shí)這與醫(yī)院做人體X檢查類似，不同的是安檢機(jī)X劑量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于科研X設(shè)備，科研*輻射量少是安檢機(jī)的50倍。

機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)與火車站、汽車站及重要部門進(jìn)出口的安檢設(shè)備一樣，是探測(cè)物品的一種設(shè)備，類型多種，常見(jiàn)的是通道式X光機(jī)。

 

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是利用X射線穿過(guò)物體時(shí)成像的原理，影像再通過(guò)計(jì)算機(jī)處理，在電腦屏幕上顯示出可以辨認(rèn)的圖像而評(píng)估物件的安全性。

 

　　其實(shí)這與醫(yī)院做人體X檢查類似，不同的是安檢機(jī)X劑量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于科研X設(shè)備，科研*輻射量少是安檢機(jī)的50倍。

 

　　據(jù)生產(chǎn)方介紹：安檢儀部射線基本是直射，全部密封在安檢儀。射線里還有極少量散射，但安檢儀進(jìn)出口的鉛簾基本能擋住，加上安檢儀內(nèi)部四壁全部為厚厚的鉛壁，只要不把鉛簾大幅度撩起，安檢儀四周就檢測(cè)不出射線。只有在行李通過(guò)時(shí)，才會(huì)瞬間通電、產(chǎn)生射線。

配件均采用國(guó)外進(jìn)口，X光射線源為美國(guó)SPELLMAN、滾筒電機(jī)是德國(guó)INTERROLL、探測(cè)器使用日本的HAMMAT

技術(shù)特點(diǎn)：

         支持Windows XP系統(tǒng)，圖像實(shí)時(shí)處理能力大幅提高；

 

         全新數(shù)字化X光探測(cè)技術(shù)，圖像清晰；

 

         中文操作系統(tǒng)，人機(jī)互動(dòng)界面，使用簡(jiǎn)便；

 

         模塊化部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，易于維護(hù)；

 

         FPGA技術(shù)的控制系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠；

 

         網(wǎng)絡(luò)功能擴(kuò)展空間大；

 

         可編程快速操作鍵盤(pán)，功能強(qiáng)大。

 

威思盾安檢設(shè)備技術(shù)根據(jù)關(guān)的特殊要求設(shè)計(jì)完整的安*方案，該方案涵蓋了人員包裹檢驗(yàn)，貨物安全，信息安全管理和車輛通行檢查四種方案的入場(chǎng)。通過(guò)安全防范措施，事件跟蹤，全面分析信息“實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口人身身份管理，人員識(shí)別，個(gè)人財(cái)物檢測(cè)，檢測(cè)和有效整合所有相關(guān)信息，分析，打破安全檢查和入場(chǎng)人事管理信息孤立尷尬，為新一體化系統(tǒng)創(chuàng)造了新的安全觀念。

機(jī)場(chǎng)，海關(guān)，碼頭等共場(chǎng)所使用的安全門主要是為了確保乘客的安全，也是所有別的安全中心。日本工會(huì)技術(shù)金屬安全門性能穩(wěn)，質(zhì)量世界。使用壽命長(zhǎng)。